Pierwszy parking typu Park&Ride powstał we Wrocławiu w 2012 r. przy stacji kolejowej Wrocław Psie Pole. Dziś na P&R w mieście jest 2808 miejsc postojowych w ponad 30 lokalizacjach. Takie parkingi powstają np. przy okazji budowy tras autobusowo-tramwajowych, ale nie tylko.
Prace na budowie Park&Ride przy stacji kolejowej w Leśnicy (ul. Rubczaka) rozpoczęły się na początku listopada 2025 r. W pobliżu dworca powstaje 66 miejsc dla samochodów osobowych, w tym trzy dla osób z niepełnosprawnościami oraz dwa dla pojazdów elektrycznych. Wybudowana zostanie też wiata rowerowa typu Bike & Ride, chodniki oraz jezdnie manewrowe.
Miejsca parkingowe w większości zostaną tu wykonane z płyt ażurowych, aby retencjonować wodę. Parking zostanie oświetlony 15 lampami energooszczędnymi typu led. Chodniki mają być wykonane z kostki oraz nawierzchni mineralno-żywicznej. Powstaną schody oraz rampa dla osób z niepełnosprawnościami. Teren zostanie odwodniony.
Na parkingu staną też elementy małej architektury ławki i kosze na śmieci. Wykonawca nasadzi także zieleń.
Z tego parkingu Wrocławianie mają skorzystać w pierwszej połowie 2026 r. Inwestycja jest warta 3,4 mln zł. Ma dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.
Poza tym kolejne P&R powstaną przy:
• przystanku kolejowym Wrocław Zakrzów - około 50 miejsc
• stacji Wrocław Pracze - około 85 miejsc
• przystanku kolejowym Wrocław Wojnów Wschodni - około 60 miejsc
• przy skrzyżowaniu ul. Wołowskiej i Żmigrodzkiej - dwa parkingi, w sumie na blisko 160 pojazdów.
Inwestycje są realizowane w trybie „zaprojektuj i wybuduj”. Dla wszystkich lokalizacji przygotowano już koncepcje projektowe, a wykonawca opracuje szczegółowe dokumentacje i zrealizuje prace budowlane. Całkowita wartość budowy wszystkich tych parkingów to prawie 24 mln zł.



