- Jak Pan ocenia realizację planu na 2017 rok?
Adam Ruciński: - Mimo poważnych, niezależnych od samorządów trudności, jakie pojawiły się w Polsce na rynku budowlanym tj. bardzo dużego wzrostu cen usług budowlanych od II kwartału 2017, braku firm budowlanych i unieważnianych z tego powodu przetargów, opóźnień harmonogramowych po stronie wykonawców inwestycji, czy nawet wymuszonego sytuacją rozwiązywania kontraktów w trakcie inwestycji, plan inwestycyjny Gminy na 2017 zrealizujemy na wysokim poziomie.
Jest to kolejny, rekordowy rok pod względem inwestycji gminnych. Szacuję, iż za cały 2017 osiągniemy poziom wydatków inwestycyjnych w kwocie ok. 30 mln zł. To jest o ponad 8 mln zł więcej niż w 2016. Inwestujemy tak dużo bo takie są potrzeby naszych mieszkańców i mamy ku temu możliwości. Bo nasza Gmina szybko się rozwija, choć potrzeby i oczekiwania mieszkańców są jeszcze większe.
- Jak szybko rozwija się Gmina?
A.Ruciński: - Patrząc na wpływy z podatków PIT i CIT, czy podatku od nieruchomości rozwijamy się w tempie ok. 10% rocznie. Dochody mieszkańców i firm rosną, powiększa się zasób nieruchomości prywatnych. Bezrobocie praktycznie spadło do minimum. Firmy inwestują, rozbudowują się, szczególnie w podstrefach LSSE. Pozycja średzkiej Gminy na tle innych gmin na Dolnym Śląsku i w Polsce umacnia się. Jesteśmy w czołówce.
Potwierdzają to ogólnopolskie rankingi samorządów, w szczególności ranking Politechniki Warszawskiej gdzie uplasowaliśmy się na 22 miejscu w Polsce na 616 gmin miejsko-wiejskich. W ciągu ostatniego roku nasza Gmina awansowała z 49 na 22 miejsce w Polsce i 4 na Dolnym Śląsku. Takich sukcesów nie da się podważyć bo mają charakter obiektywny, wbrew wielu kłamliwym i kpiącym komentarzom na lokalnych forach internetowych.
- Co było największym wyzwaniem w mijającym roku?
A.Ruciński: - Największym wyzwaniem dla naszej Gminy było pozyskanie środków unijnych i przygotowania do uruchomienia gminnej komunikacji autobusowej. Pozyskaliśmy 5,8 mln zł dotacji z Urzędu Marszałkowskiego, przeprowadziliśmy bardzo trudne przetargi unijne, zakupiliśmy nowe busy i autobusy polskiej produkcji, wybudowaliśmy bazę pojazdów, utworzyliśmy Spółkę Średzka Komunikacja Publiczna, Rada Miejska uchwaliła atrakcyjne dla pasażerów taryfy biletowe, kończymy budowę nowej infrastruktury peronów i przystanków oraz stacji ładowania pojazdów elektrycznych, prowadzimy rekrutacje kierowców autobusów i dyspozytorów. Jesteśmy na dobrej drodze do uruchomienia w ciągu kilku tygodni przyjaznej cenowo komunikacji publicznej – w pierwszym etapie na obszarze miasta, na trasie Środa Śląska-stacja PKP-Szczepanów i pozostałych miejscowościach północnej części Gminy.
Krok po kroku realizujemy plan, choć różnego typu problemów po drodze jest wiele.
- Jakie to problemy?
A.Ruciński: - Powinnismy sobie zdać sprawę z tego jak bardzo ambitnego i trudnego zadania się podjęliśmy i jak znaczącej rewolucji dokonujemy. Jak podkreśla ekspert z Politechniki Wrocławskiej, prof. Piotr Wrzecioniarz, jesteśmy pionierami pod względem tworzenia komunikacji w takich gminach jak nasza, jak też oparcia jej w przeważającej mierze na pojazdach elektrycznych, bezemisyjnych. Dokonaliśmy rzeczy wręcz prawie niemożliwej, jak zakup i dostawa w ciągu 4 miesięcy autobusów elektrycznych z firmy Ursus Bus, kiedy obecnie na rynku termin takich dostaw sięga 7-9 miesięcy.
Mało kto wierzył, a nam się udało. Głównie dzięki wąskiej grupie zaangażowanych i oddanych sprawie współpracowników, na czele z kierownikiem PRG Jaromirem Stawirejem. Staramy się dopinać wiele rzeczy równolegle, aby jak najszybciej uruchomić komunikację miejską, jednak mam wrażenie że nie wszyscy chcą aby nam się udało. Nie wszystkim zależy. Niestety takie mam odczucia.
- Komu nie zależy?
A.Ruciński: - Niektórym innym przewoźnikom, tym komercyjnym, nastawionym na zysk, nie na mieszkańców. Niektórzy robią czarny pijar, próbują pokazać nasza gminną komunikację w złym świetle, a czy sami przez lata zrobili wiele dla poprawy standardu obsługi pasażerów?
Ponadto wystarczy wczytać się w niektóre komentarze medialne, dość często fałszywe, wręcz absurdalne, czy czasami przysłuchać się dyskusjom na sesji, przyjrzeć się głosowaniom sesyjnym, wnioski można wyciągnąć samemu.
Ale myślę, ze za rok, dwa, trzy, pięć lat sceptycy zmienią zdanie, bo komunikacja publiczna będzie służyć mieszkańcom. Takie są trendy i aktualne działania innych miast i gmin np. Strzelina, Jawora, Czernicy. Samorządy powszechnie dopłacają do gminnej komunikacji, tak jak dopłacają do basenów, stadionów, instytucji kultury i wielu innych rzeczy.
Kto tego nie rozumie i podnosi ten argument przeciw komunikacji ten w mojej ocenie nie działa na rzecz mieszkańców. Oczywiście należy tak optymalizować koszty i przychody, aby dopłacać jak najmniej do komunikacji. Ta zasada dotyczy też Spółki OSiR. To jest rola osób zarządzających i nadzorujących. Będę tego pilnował.
- Jakie są perspektywy współpracy Powiatem w 2018 roku?
A.Ruciński: - W 2018 roku będziemy współpracować z Powiatem w zakresie współfinansowania przez Gminę budowy ścieżki rowerowej przy drodze powiatowej relacji Ciechów-Cesarzowice i budowy chodników przy drodze powiatowej w miejscowości Wrocisławice, po 50% wkładu własnego.
Z budżetu Gminy na wspólne inwestycje w drogi powiatowe i ścieżki rowerowe przeznaczymy co najmniej 212 tys. zł. Pan radny Jerzy Fink optuje też za wspólną realizacją chodnika przy drodze powiatowej we wsi Święte, po 50% kosztów, na odcinku od początku wsi do świetlicy, jeżeli Powiat opracuje projekt techniczny chodnika. Tradycyjnie Gmina dołoży też Powiatowi 40 tys. zł dotacji na funkcjonowanie Muzeum Regionalnego i dofinansuje zajęcia basenowe dla uczniów szkół powiatowych w kwocie ponad 50 tys. zł.
- A szpital powiatowy?
A.Ruciński: - Czekamy aż pan Starosta i Zarząd Powiatu skutecznie odzyskają sprzedany wcześniej szpital powiatowy. Przede wszystkim czekają mieszkańcy powiatu, bo wielu boli utrata szpitala. Jako Burmistrz uważam, że Gmina, jeżeli trzeba, powinna być gotowa wesprzeć reaktywację szpitala, bo to leży w interesie mieszkańców. Myślę, że radni sądzą podobnie, przynajmniej większość. Ale też wszystkie inne gminy naszego powiatu powinny być gotowe wesprzeć reaktywację szpitala, oczywiście każda z gmin na miarę swoich możliwości budżetowych. Liderem musi być jednak Powiat bo szpital to zdecydowanie zadanie ponadgminne.
- Co będzie największym wyzwaniem dla Gminy w 2018 roku?
A.Ruciński: - Możliwie najlepsze dostosowanie kursów komunikacji miejskiej do potrzeb i preferencji mieszkańców, kolejne zakupy busów i autobusów w ramach dotacji unijnej do końca września, sprawna rozbudowa Przedszkola w Szczepanowie, dokończenie pierwszego podetapu budowy Osiedla Socjalnego i oddanie do użytku 24 mieszkań, pozyskanie dotacji na budowę Rakoszyckiego Centrum Czytelnictwa i Kultury, czy terminowe otwarcie nowego targowiska miejskiego i rewitalizacja budynków wspólnot mieszkaniowych. Wyzwań jest wiele, pewnie jeszcze jakieś inne się pojawią w trakcie roku. Ale na pewno dołożymy należytej staranności, aby jak najlepiej uporać się z każdym wyzwaniem.
